社区居民在给自己的电动自行车租电池。
深圳新闻网2023年8月16日讯（深圳特区报记者 闻坤/文 刘羽洁/图）随着“新国标”的出台，“以换代充”的两轮电动车换电需求得到进一步释放，各类智能换电柜、换电站悄然“进驻”各大城市。
前不久，刚宣布完成5000万元A轮融资的嘟嘟换电成为电动自行车社区换电赛道的一颗新星。
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像嘟嘟换电这样的初创企业，积极通过区块链+物联网技术赋能，将电池产品标品化、金融化，有效破解中小企业融资难、融资贵的问题，降本增效迎来快速发展。
浙江大学金融研究院副院长章华认为，促进平台经济高质量发展，换电就是一个非常好的场景，金融机构持有资产，嘟嘟换电运营，蚂蚁链提供底层可信数据支持，是引金融“活水”灌溉科技企业的又一成功案例。
“换电”实现电池自由
在中国，电动自行车的骑行需求超5亿人，中国电动车保有量超过3.5亿。也就是说，每4个人中就有一辆“小电驴”。
“面对当下电动车出行充电难、里程焦虑与充电不安全等痛点，我们发现‘以换代充’正是帮助人们解决这些实际困难的有效解决方案。” 嘟嘟换电创始人、总经理廖志成说。
廖志成此前在一家知名电池制造企业工作，“不安分”的他为了逐梦，后来辞职创业做充电宝，作为最早一批做共享充电宝的人，在业内声名鹊立。
廖志成的妻子骑电动自行车送小孩上下学，经常遇到没有地方充电或充了一晚电却充不进去，有一次向他抱怨说：“你做了10多年的电池，能不能把小电驴充电难解决下？”
“我立刻想到，如果将共享充电宝的形式转嫁到电动自行车上，用电池和换电柜为之续航，就可以一举解决充电棚位置紧张和集中充电不安全等多个问题，为老百姓的生活带去更多便利和保障。” 廖志成说。
2021年，在锂电和物联网领域深耕多年的深圳嘟嘟物联科技有限公司成立了国内首个电动自行车社区民生换电服务平台——嘟嘟换电。
嘟嘟换电为用户提供的是标称电压为48V的品牌锂电池。除了简易的踏板电动车，在车座下安装电池的车型几乎都可以使用嘟嘟锂电池，涵盖90%以上主要整车品牌车型。嘟嘟换电的每个电池都有溯源码，一电池一码，用户可溯源产品源头，保障消费权益。
“我们通过打造标品电池，像95号汽油一样兼容绝大部分车型，将电池资产与安全纳入统一管理，平台智能预警，提前排除电池安全隐患。”廖志成介绍说，通过“车电分离”“以租代购”“以换代充”的运营模式，用户购买换电车可省下数百元及至上千元的电池购买费用，只需根据自己的用车频率购买相应的换电套餐，即可实惠开启安全、便捷、时尚的换电出行生活。
解决信用问题轻装上路
换电模式具有秒级补能、车电分离等特点，使得电动两轮车的出行更为便捷、经济，但由于嘟嘟换电自持电池资产，之前自持电池2万至3万组，资金投入就需要3000万元左右。对于一家小公司来说，成本高，难以扩大规模。
“传统的以银行为核心的融资方式与科创企业轻资产、规模小、信用偏低的特征无法匹配，也让风控趋严的银行等金融机构望而却步。”浙江大学金融研究院副院长章华表示，目前我国中小微科创企业仍面临来自融资端的巨大压力。
对于嘟嘟来说，资金同样是一个大问题。如何“轻装上路”，既运营电池资产同时又不持有电池，随着蚂蚁链团队一行的到访，双方就区块链智能技术、消费者金融等多方面问题进行深入探讨，为这个难题给出最优解——通过区块链+物联网技术赋能，助力嘟嘟换电快速成长。
蚂蚁链可信产业产品部副总经理赵良良表示，嘟嘟换电服务的是C端用户，而C端用户对资产本身会有一个天然不信任的问题，所以我们用数字化手段打破原有的集中式的数据处理。通过区块链技术的加持，所有信息实时上链，所有数据信息可溯源、不可篡改，实现了全生命周期、全生态链条的有效、高效监控管理。
依据电池上链数据，嘟嘟换电获得了一笔2000万元的经营性租赁贷款授信，综合融资利率从以往10%降至6%，融资成本大大降低。
相当于金融机构持有资产，嘟嘟运营、蚂蚁链提供底层可信数据支持。廖志成表示：“我们自持的比例将会从100%降到60%。”通过“轻资产”模式，一方面解决了过去“能不能”的问题（基于电池这一动产的使用情况来融资），另一方面也降低了融资成本。
“双方的合作助力C端换电行业快速发展。” 廖志成表示，截至6月底，嘟嘟换电已在深圳和杭州两大城市运营，铺设近3000个换电柜网点，注册会员超过20000人。
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