(相关资料图)
本报沈阳5月13日电 （刘燕萍 王万林）5月以来，东北地区气温逐渐回升。针对线路设施设备状态变化，中国铁路沈阳局集团有限公司以5月6日至12日防灾减灾宣传周为契机，以确保高铁和客车安全为重点，坚持“及早下手、诊治结合”原则，防范各类季节性安全风险，强化设备检查整治，确保运输安全持续稳定。
针对春融风险，沈阳局集团公司严密盯控管内线路冻害，把杆、塔、封闭网等轨旁设备作为重点，组织各工务段动态添乘管内各条线路，加密检查频次，及时反馈设备变化情况。各工务段组织包保干部成立检查组，采取几何尺寸检查与结构状态巡检相结合的方式，逐公里线路、逐组道岔、逐条股道进行检查，对发现的设备问题立即整治。
针对目前管内正线冻害还有多处未回落的实际，沈阳局集团公司综合分析轨检车、动检车、晃车仪等检测数据，结合动态添乘结果，跟踪掌握线路冻害变化情况。对冻害严重地段，他们采取随落随撤垫板的方式进行整治，并及时补充石砟，加强线路捣固，确保线路设备运用良好。
针对天气转暖、大风天气增多的实际，沈阳局集团公司组织相关单位梳理轻飘物隐患处所，采取2C专项分析、添乘机车、视频监控、开行作业车巡检等方式，对铁路外部环境进行周期性、全覆盖、记名式排查，建立外部环境安全隐患档案，及时掌握沿线新增异物源。他们还充分发挥“双段长”机制作用，协同地方政府和护路组织共同对轻飘物风险源进行排查整治，筑牢沿线安全屏障。
针对近期管内道口人流、车流密集的实际，沈阳局集团公司加强道口安全管控，为管内正线641处道口全部安设视频监控设备，并成立段、车间两级道口监控小组，实时掌握道口员值岗及道口情况。他们还对管内道口铺面、防护桩等设备设施进行全面检查整修，确保设备设施处于良好状态。
标签：
